لأول مرة منذ عامين.. عبور سفينة حاويات عملاقة لقناة السويس إيذانًا بعودة الخطوط الملاحية
علنت هيئة قناة السويس بدء مرحلة جديدة في عودة سفن الحاويات التابعة للخطوط الملاحية العالمية الكبرى للعبور من القناة، وذلك للمرة الأولى منذ عامين، في خطوة تعكس استعادة الثقة في الممر الملاحي الأهم عالميًا.
وشهدت حركة الملاحة بالقناة، اليوم الثلاثاء، عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JACQUES SAADE، إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم، ضمن قافلة الشمال، إيذانًا بالعودة الكاملة لسفن المجموعة الفرنسية CMA CGM، إلى جانب عبور سفينة الحاويات CMA CGM ADONIS ضمن قافلة الجنوب بحمولة قدرها 154 ألف طن.
وتصدرت السفينة العملاقة CMA CGM JACQUES SAADE، والتي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، حركة الملاحة من اتجاه الشمال، في رحلتها القادمة من المغرب والمتجهة إلى ماليزيا. وتُعد السفينة أكبر سفينة حاويات تعبر قناة السويس منذ عامين، حيث يبلغ طولها 400 متر، وعرضها 62 مترًا، بحمولة صافية تصل إلى 231 ألف طن، وبطاقة استيعابية تصل إلى 23 ألف حاوية مكافئة.
كما شهدت القناة، اليوم، عبور سفينة الحاويات MAERSK SEBAROK ضمن قافلة الجنوب، عقب عبورها من باب المندب، في رحلتها القادمة من ميناء صلالة بسلطنة عمان والمتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية، لتصبح أول سفينة حاويات تابعة لمجموعة MAERSK تعبر القناة عقب توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين الجانبين. ويبلغ طول السفينة 318 مترًا، وعرضها 40 مترًا، وغاطسها 14 مترًا، بحمولة كلية تبلغ 82 ألف طن.
وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن بدء عودة الخطوط الملاحية الكبرى يمثل تتويجًا للجهود التسويقية المكثفة التي بذلتها الهيئة خلال الفترة الماضية، والتي أسفرت عن إعلان مجموعة CMA CGM العودة الكاملة لعبور سفنها من القناة، وبدء مجموعة MAERSK العودة التدريجية للعبور.
وأوضح رئيس الهيئة أن هذه الخطوات سيكون لها أثر بالغ في إحداث تغييرات إيجابية بسوق النقل البحري العالمي، وتشجيع باقي الخطوط الملاحية على إعادة النظر في جداول إبحارها واستئناف رحلاتها عبر منطقة البحر الأحمر وباب المندب مرورًا بقناة السويس.
وأشار الفريق ربيع إلى أن العام المقبل سيشهد تحسنًا تدريجيًا في معدلات الملاحة بالقناة، وصولًا إلى المعدلات الطبيعية خلال النصف الثاني من العام، بما يعزز مكانة قناة السويس كممر ملاحي استراتيجي ومحوري للتجارة العالمية.
